5-6-2007 Zaltbommel
Sloop Bommelse brug in volle gang.
Het terrein is hermetisch afgesloten, want sloper Ballast Nedam en eigenaar Rijkswaterstaat willen geen ongenode gasten bij de uitgeklede brug. Alleen vanuit de trein zijn de sloopwerkzaamheden te zien. Inmiddels zijn de slopers aanbeland bij de laatste brugdelen, in de uiterwaarden bij Waardenburg.
Het heeft heel wat voeten in aarde gehad om de sloop van de naamloze Bommelse brug erdoor te krijgen. De Stichting Boogbrug Vianen wilde de brug beschermen, omdat hij deel uitmaakt van een complex van twaalf bruggen uit het Rijkswegenplan van 1927. Diverse keren werd de sloop uitgesteld of stilgelegd, als gevolg van juridische procedures tegen de sloop. De brug bestond uit 8,6 miljoen kilo staal wat wordt gerecycled bij Hoogovens. De brug werd in 1933 geopend. In 1935 reden 90000 voertuigen per jaar over de brug, in 1994 werd dat zelfde aantal gehaald in een etmaal. De rijweg werd uitgebreid van tweerijbanen naar vier rijbanen, met de beruchte, niet afgescheiden rijstroken als gevolg.
Bommelse brug; sloop; monument; arbeid; staal; arbeider; slopen; brug gesloopt; monumentale; historie; geschiedenis; Ballast Nedam; verkeersbrug; verkeer; verbinding; rivier;
foto Marcel van den Bergh